أكثر من 11.2 مليار ريال تكلفة أعمال صيانة الطرق خلال العام 2025مصنعاء - سبأ- تقرير: يحيى جارالله نظرا للأهمية المحورية للصيانة الروتينية والدورية في حماية شبكة الطرق واستدامتها في خدمة المجتمع، تولي الحكومة ممثلة بوزارة النقل والأشغال العامة صيانة الطرق اهتماما كبيرا عبر تخصيص مبالغ سنوية كبيرة لهذه الأعمال الضرورية رغم الظروف الصعبة وشحة الإمكانيات جراء استمرار العدوان والحصار على اليمن. من هذا المنطلق بلغت تكلفة أعمال الصيانة المنفذة من قبل المؤسسة العامة للطرق والجسور عبر الإدارة العامة للصيانة خلال العام 2025م نحو 11 مليارا و260 مليون ريال، بتمويل من صندوق صيانة الطرق وأجهزة السلطة المحلية. وبحسب تقرير صادر عن إدارة الصيانة في المؤسسة العامة للطرق والجسور بلغت أطوال الطرق المصانة خلال العام الماضي ثلاثة آلاف و706 كيلو مترات، في حين بلغت مساحات الترميمات الاسفلتية 97 ألفا و206 مترا مربعا، إلى جانب ألفين و547 مترا مربعا من أعمال الرصف الخرساني. وذكر التقرير أن مساحة الطبقات الإسفلتية الرقيقة بلغت 785 ألفا و298 مترا مربعا، ووصلت أطوال الطبقات الاسفلتية الكلية إلى 278 ألفا و184 مترا طوليا، منها 143 ألفا و427 مترا أطوال الخلطة الاسفلتية الناعمة المنفذة بالجريدر، وثلاثة آلاف و404 أمتار بالخلطة الاسفلتية الرملية المنفذة بالجريدر، و15 ألفا و652 مترا أطوال الخلطة الاسفلتية المنفذة بالفرادة. وبين أن أطوال الطرق التي تم إعادة إنشائها بلغت ألفا و887 مترا طوليا وبمساحة 13 ألفا و208 أمتار مربعة، ووصلت أطوال الشقوق المنفذة إلى مليونين و575 ألفا و523 مترا، في حين بلغت كمية تعبئة الأسفلت 11 ألفا و647 طنا. وتعكس كميات المواد المستخدمة في أعمال الصيانة والترميم خلال العام 2025م والتي بلغت 48 ألفا و480 طنا من الخلطة الاسفلتية، وثلاثة آلاف و683 طنا من الاسفلت السائل حجم النشاط والأعمال المنفذة واتساع نطاق التدخلات لمعالجة الأضرار واستعادة كفاءة مقاطع الطرق المستهدفة. ومن ضمن الطرق التي شملتها الصيانة خلال 2025م، طريق "مدينة الشرق- باجل" بطول 97 كيلو مترا، وبتكلفة 755 مليونا و577 ألف ريال، وكذا طريق "حرض - الخشم" بطول 100 كيلو متر، وبتكلفة 220 مليونا و381 ألف ريال، وغيرها من أعمال الصيانة المستمرة للطرق الرئيسية الرابطة بين المحافظات والمديريات. وأظهرت الاحصائيات التي تضمنها التقرير أن أعمال الصيانة المنفذة توزعت على 13 محافظة.. مبينا أن محافظة ذمار جاءت في المرتبة الأولى من حيث أطوال الطرق المصانة والتي بلغت 668 كيلو مترا، تليها الحديدة بـ 638 كيلو مترا، ثم حجة بطول 419 كيلو مترا، فمحافظة صنعاء بطول 380 كيلو مترا، و310 كيلو مترات في إب، و306 كيلو مترات في صعدة. وذكر التقرير أن محافظة المحويت شهدت تنفيذ أعمال صيانة بطول 258 كيلو مترا، و236 كيلو مترا في عمران، و173 كيلو مترا بمحافظة الجوف و128 كيلو مترا في ريمة، و80 كيلو مترا بمأرب، و45 كيلو مترا بمحافظة تعز، إضافة إلى 27 كيلو مترا بأمانة العاصمة. تولي الإدارة العامة للصيانة بالمؤسسة العامة للطرق والجسور اهتماما كبيرا بتحديث المعدات وصيانة الآليات لرفع الجاهزية وتعزيز البنية التشغيلية، بما يواكب متطلبات أي تدخل سريع تتطلبه شبكة الطرق. إذ تمكنت خلال العام الماضي من شراء 52 معدة متنوعة ما بين دكاكات وغرافة وقلابات وبوكلينات وغيرها من الآليات والمعدات المستخدمة في أعمال الصيانة والتي بلغت قيمتها 746 مليونا و625 ألف ريال. وإلى جانب شراء المعدات، نفذت الإدارة برنامجا متكاملا لصيانة وإصلاح الآليات لضمان استمرارها في أداء المهام بكفاءة، كما أولت صيانة المقرات والفروع عناية خاصة لتعزيز البنية التشغيلية المساندة. في الوقت نفسه تم البدء في تنفيذ أعمال تطويرية وتصنيعية شملت كرفانات متنقلة وفينيكسات تشغيلية، إلى جانب تعزيز أدوات السلامة المهنية الذي يعكس التوجه المؤسسي نحو تكامل الصيانة والتحديث وتهيئة بيئة تشغيلية أكثر قدرة على دعم فرق التنفيذ ومتابعة الأعمال في مختلف المواقع. ووفقا للتقرير السنوي للصيانة، فقد بلغت تكلفة إصلاح وتأهيل المقرات والفروع خلال العام 2025م، 71 مليونا و262 ألف ريال، وكذا إعادة تأهيل ثلاثة فينيكسات تشغيلية بمبلغ أربعة ملايين ريال. فيما تم تصنيع أربع غرابيل مواد بتكلفة خمسة ملايين و560 ألف ريال، وثلاث كرفانات متنقلة بقيمة خمسة ملايين ريال، إلى جانب تعزيز نظام السلامة المهنية بـ 14 مليونا و894 ألف ريال. ساهمت أعمال الصيانة المنفذة من قبل المؤسسة العامة للطرق والجسور خلال العام 2025م في إبقاء الطرق المستهدفة صالحة للخدمة، وتقليل آثار التدهور فيها، وتعزيز جاهزيتها، في الوقت الذي جاءت هذه الأعمال في إطار توجيه التدخلات وفق الحاجة الفعلية والأثر الميداني المباشر. 
|
|
