برلين – سبأ:
واصلت أسعار الوقود في ألمانيا ارتفاعها رغم تطبيق ما يعرف بـ قاعدة "الساعة 12"، وذلك نتيجة لتداعيات العدوان الصهيوني الأمريكي على إيران.
وأعلن نادي السيارات الألماني، اليوم الثلاثاء، أن أسعار الديزل سجلت مستويات قياسية جديدة لليوم السادس على التوالي، في حين اقتربت أسعار البنزين من أعلى مستوى لها منذ مارس 2022.
وبحسب البيانات، بلغ متوسط سعر لتر البنزين من نوع "سوبر إي10"، وهو الأكثر شيوعا والأرخص في ألمانيا، نحو 2.192 يورو، أي أقل بنحو 1.1 سنت فقط من الرقم القياسي المسجل عام 2022، في المقابل، وصل سعر لتر الديزل إلى 2.443 يورو.
ومنذ بدء تطبيق القاعدة في الأول من أبريل الجاري، ارتفع سعر "إي10" بمقدار 8.5 سنت للتر، بينما زاد سعر الديزل بنحو 12.7 سنت.
أما بالمقارنة مع الأسعار التي كانت سائدة قبل اندلاع العدوان على إيران، فقد شهدت زيادة أكبر بكثير، تجاوزت 41 سنتا للبنزين "إي10" ونحو 70 سنتا للديزل.
وتنص القاعدة الجديدة على السماح لمحطات الوقود برفع الأسعار مرة واحدة فقط يومياً عند الساعة 12 ظهرا، في خطوة تهدف إلى تقليل تقلبات الأسعار وتعزيز مستوى الشفافية في السوق.
واصلت أسعار الوقود في ألمانيا ارتفاعها رغم تطبيق ما يعرف بـ قاعدة "الساعة 12"، وذلك نتيجة لتداعيات العدوان الصهيوني الأمريكي على إيران.
وأعلن نادي السيارات الألماني، اليوم الثلاثاء، أن أسعار الديزل سجلت مستويات قياسية جديدة لليوم السادس على التوالي، في حين اقتربت أسعار البنزين من أعلى مستوى لها منذ مارس 2022.
وبحسب البيانات، بلغ متوسط سعر لتر البنزين من نوع "سوبر إي10"، وهو الأكثر شيوعا والأرخص في ألمانيا، نحو 2.192 يورو، أي أقل بنحو 1.1 سنت فقط من الرقم القياسي المسجل عام 2022، في المقابل، وصل سعر لتر الديزل إلى 2.443 يورو.
ومنذ بدء تطبيق القاعدة في الأول من أبريل الجاري، ارتفع سعر "إي10" بمقدار 8.5 سنت للتر، بينما زاد سعر الديزل بنحو 12.7 سنت.
أما بالمقارنة مع الأسعار التي كانت سائدة قبل اندلاع العدوان على إيران، فقد شهدت زيادة أكبر بكثير، تجاوزت 41 سنتا للبنزين "إي10" ونحو 70 سنتا للديزل.
وتنص القاعدة الجديدة على السماح لمحطات الوقود برفع الأسعار مرة واحدة فقط يومياً عند الساعة 12 ظهرا، في خطوة تهدف إلى تقليل تقلبات الأسعار وتعزيز مستوى الشفافية في السوق.