Jemens Nachrichtenagentur (SABA)
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Petroleumsgesellschaft: Vereinten Nationen sind ein wichtiger Partner in Verdoppelung des Leid der Jemeniten
Petroleumsgesellschaft: Vereinten Nationen sind ein wichtiger Partner in Verdoppelung des Leid der Jemeniten
Petroleumsgesellschaft: Vereinten Nationen sind ein wichtiger Partner in Verdoppelung des Leid der Jemeniten
[Sonntag, 28 August 2022 20:38:29 +0300]

SANA'A , 28. Aug. (Saba) - Der Exekutivdirektor der jemenitischen Petroleumsgesellschaft (YPC), Ammar Al-Adra'i, hat die Vereinten Nationen zusammen mit der Aggressionskoalition für das durch die Blockade verursachte Leiden der jemenitischen Bevölkerung voll verantwortlich gemacht und Piraterie auf Treibstoffschiffen.




Während eines Protest für die Mitarbeiter des Unternehmens vor dem Büro der Vereinten Nationen heute in Sana'a betonte Al-Adra'i, dass die Vereinten Nationen ein wesentlicher Partner bei der Verdopplung des Leidens der Jemeniten seien, und wies darauf hin, dass Treibstoff lebenswichtig sei und grundlegende Ware, die ihre Inhaftierung und ihre Verhinderung des Zugangs zu Zivilisten kriminalisiert.




Er sagte: „Die Aggressionskoalition hält angesichts der Fortsetzung des vorübergehenden Waffenstillstands nach Ablauf von fast einem Monat seit der Verlängerung des Waffenstillstands derzeit vier Schiffe mit Treibstoff fest, und heute haben wir zwei Schiffe in Dschibuti, eines davon Gas, das die Inspektion abgeschlossen hat, und der andere Diesel, und sie werden raubkopiert und neben den vier beschlagnahmten Schiffen festgehalten."




Der Exekutivdirektor des Unternehmens gab an, dass nur 33 der 54 während des Waffenstillstands beschlagnahmten Schiffe freigegeben wurden und derzeit noch zwei Dieselschiffe vor der Küste von Jizan festgehalten werden.




Er wies darauf hin, dass der UN-Gesandte in seinem letzten Briefing an den Sicherheitsrat deutlich gemacht habe, dass er die Hindernisse beseitigen werde, aber er verband die Beseitigung von Hindernissen mit der Finanzierung, als er seine Besorgnis darüber zum Ausdruck brachte, dass das Finanzierungsdefizit diesen Mechanismus stören würde .





Al-Adra'i fügte hinzu: „Wir teilen dem Generalsekretär der Vereinten Nationen mit, dass seit Beginn des Überprüfungs- und Inspektionsmechanismus in Dschibuti Treibstoffschiffe beschlagnahmt und geraubt wurden.“




Er fragte sich: „Wenn die Vereinten Nationen, der UN-Gesandte und der Inspektionsmechanismus eine neutrale Partei sind, warum sind dann die Schiffe mit den Koalitionsschiffen verbunden und gezwungen, sich zum Haftpunkt zu bewegen“, und wies darauf hin, dass dies bestätigt, dass die Vereinten Nationen es sind ein wichtiger und effektiver Partner bei der Piraterie auf Treibstoffschiffen.




Eine von dem Sitzstreik herausgegebene Erklärung verurteilte das schändliche Schweigen der Vereinten Nationen in Bezug auf Piraterie auf Schiffen mit Ölderivaten humanitären Charakters, die sie trotz ihrer Inspektion und Einholung von Genehmigungen daran hindern, in den Hafen von Hodeidah einzulaufen.




Er prangerte die Fälschung von Tatsachen durch den Gesandten des Generalsekretärs der Vereinten Nationen für den Jemen, Hans Grundberg, in seinen Briefings vor dem Sicherheitsrat und seinem Vortrag über das reibungslose Einlaufen von Ölschiffen in den Hafen von Hodeidah und die Garantie dieses Gremiums an und seinen Beamten, alle Bestimmungen des Waffenstillstands umzusetzen, die nicht in der gewünschten und gewünschten Weise ihre Wirkung erzielten.






Die Erklärung machte die Vereinten Nationen dafür verantwortlich, dass sie nicht alle Bedingungen des Waffenstillstands umgesetzt und ihrer Verantwortung nicht nachgekommen sind, Druck auf die Aggression und ihre Söldner auszuüben, um ihre Bedingungen umzusetzen.





Der offizielle Sprecher des Unternehmens, Issam Al-Mutawakil, erklärte in einer Erklärung gegenüber der jemenitischen Nachrichtenagentur (Saba), dass die Vereinten Nationen weder vor noch während des vorübergehenden Waffenstillstands und den Beweisen dafür eine positive Rolle gezeigt hätten ist, dass in der ersten und zweiten Verlängerung vereinbart wurde, 54 Schiffe anzulaufen, von denen nur 33 den Hafen von Hodeidah erreichten.







Er wies darauf hin, dass vier Schiffe vor der Küste von Jizan festgehalten werden, obwohl sie durchsucht wurden und Einfahrtsgenehmigungen für den Hafen von Hodeidah erhalten hatten. Er wies darauf hin, dass diese Schiffe keine Geschenke oder Unterstützung von irgendjemandem sind, sondern die Händler sie gekauft haben und ihr Wert wurde im Voraus bezahlt.





Al-Mutawakel wies darauf hin, dass die Vereinten Nationen daran arbeiten, die humanitäre Akte des jemenitischen Volkes zu handeln, um Gelder von Geberländern zu erhalten.



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resource : Saba

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Letztes Update : Dienstag 26 November 2024 12:36:17 +0300