Sanaa - Saba :
Le sous-secrétaire aux affaires techniques du gouvernorat de Sanaa, l'ingénieur Saleh Al-Muntaser, a inspecté hier, le lundi, le niveau de réalisation des travaux d'asphaltage réalisés par l'unité exécutive des projets dans le gouvernorat, dans les districts de Sanhan et Bani Bahlul.
L'agent victorieux, ainsi que le conseiller du gouvernorat, l'ingénieur Abdul Rahman Al-Murtada, et le responsable du secteur des travaux du gouvernorat, l'ingénieur Muhammad Ashafa, ont été informés de la nature des travaux représentés par la restauration et l'entretien de la couche d'asphalte, de la région de Ghayman à la région de Beit Watar et le taux d'achèvement des travaux dans cette région.
Ils ont souligné l'importance d'effectuer les travaux de maintenance conformément aux spécifications et normes d'ingénierie et techniques, pour maintenir la continuité des lignes et faciliter et maintenir la circulation des véhicules.
Ils ont entendu du chef de l'unité, l'ingénieur Sami Al-Tourabi, une explication sur les travaux achevés, qui représentaient 50 pour cent de la zone totale ciblée.
Al-Tourabi a expliqué que le projet comprend la pose d'une couche d'asphalte pour les grandes et petites sections d'une superficie de 500 mètres carrés, une couche souple d'une longueur de deux kilomètres et la pose d'une couche lisse de Ghayman à Beit Watar d'une superficie de huit mille 400 mètres carrés pour un coût de 49 millions et 500 mille riyals.
Le sous-secrétaire aux affaires techniques du gouvernorat de Sanaa, l'ingénieur Saleh Al-Muntaser, a inspecté hier, le lundi, le niveau de réalisation des travaux d'asphaltage réalisés par l'unité exécutive des projets dans le gouvernorat, dans les districts de Sanhan et Bani Bahlul.
L'agent victorieux, ainsi que le conseiller du gouvernorat, l'ingénieur Abdul Rahman Al-Murtada, et le responsable du secteur des travaux du gouvernorat, l'ingénieur Muhammad Ashafa, ont été informés de la nature des travaux représentés par la restauration et l'entretien de la couche d'asphalte, de la région de Ghayman à la région de Beit Watar et le taux d'achèvement des travaux dans cette région.
Ils ont souligné l'importance d'effectuer les travaux de maintenance conformément aux spécifications et normes d'ingénierie et techniques, pour maintenir la continuité des lignes et faciliter et maintenir la circulation des véhicules.
Ils ont entendu du chef de l'unité, l'ingénieur Sami Al-Tourabi, une explication sur les travaux achevés, qui représentaient 50 pour cent de la zone totale ciblée.
Al-Tourabi a expliqué que le projet comprend la pose d'une couche d'asphalte pour les grandes et petites sections d'une superficie de 500 mètres carrés, une couche souple d'une longueur de deux kilomètres et la pose d'une couche lisse de Ghayman à Beit Watar d'une superficie de huit mille 400 mètres carrés pour un coût de 49 millions et 500 mille riyals.
