[jueves, 11 junio 2026 19:42:57 +0300]

Sanaá - Saba: Informe de Yahya Jarallah

Con un plan de proyectos que abarca 14 gobernaciones, la Corporación General de Carreteras y Puentes implementó 50 proyectos de carreteras y 18 proyectos de puentes y construcción durante 2025, con un costo total superior a los 8.500 millones de riales.

Además del papel de la Corporación en la realización de trabajos de mantenimiento de la red vial, que costaron 11.26 mil millones de riales el año pasado, la Corporación, a través de su Dirección General de Proyectos, implementó 50 proyectos viales con un costo de 6.803 mil millones de riales, mientras que la Dirección General de Puentes y Construcción implementó 18 proyectos con un costo que superó los 1.719 mil millones de riales. Por lo tanto, el costo total de los proyectos implementados por la Corporación, incluido el mantenimiento, alcanzó aproximadamente 20 mil millones de riales. Un informe emitido por el Departamento de Proyectos de la Autoridad General de Carreteras y Puentes explicó que se implementaron 14 proyectos en la Gobernación de Al Hudaydah. Siete de estos proyectos fueron financiados por el Fondo de Mantenimiento de Carreteras e incluyeron pavimentación de los cimientos y bases de los tanques de asfalto; pavimentación del área de detención en la estación de pesaje de ejes en el Kilómetro 12; obras de protección contra inundaciones para la carretera Kilómetro 16-Al Jarahi y la carretera costera en el Kilómetro 50; Construcción de alcantarillas de cajón y obras de protección contra inundaciones en las carreteras Shafar-Al Shahal y Al Hudaydah-Al Qanawis; construcción de una estación de pesaje de ejes en Al Salif; mantenimiento de la carretera del kilómetro 16-Al Jarahi y del cruce Al Salif-Al Salif con una fina capa de asfalto; e intervenciones de emergencia para restablecer las operaciones en los puertos de Al Hudaydah y Al Salif.

Se ejecutaron tres proyectos financiados por la autoridad local de la gobernación, entre ellos el asfaltado con hormigón de la carretera que une la ciudad de Al-Jarahi con la carretera Al-Jarahi-Al-Udayn, junto con la construcción de alcantarillas para aguas pluviales e inundaciones; la finalización de la segunda fase del proyecto de asfaltado de la carretera Al-Qanawis-Al-Maghlaf-Al-Kadan; y la segunda fase del proyecto de asfaltado de la carretera que une Al-Durayhimi con la carretera costera.

Los proyectos en Al-Hudaydah también incluyeron movimientos de tierra para el drenaje de aguas pluviales de las zonas internas del puerto de Al-Hudaydah. Trabajos de mantenimiento de emergencia en los muelles de la terminal de contenedores del puerto de Al-Hudaydah, incluyendo muros de contención para el muelle (7), financiados por la Corporación de Puertos del Mar Rojo; la colocación de una capa de asfalto para los cimientos de los tanques n.° 8 y 10, así como los cimientos de los tanques de agua y combustible pertenecientes al Ministerio de Petróleo y Minerales; y la construcción de un muro perimetral para la sucursal de la Autoridad Reguladora del Transporte Terrestre, autofinanciada por la Autoridad.

La fundación implementó nueve proyectos en la Gobernación de Sa'dah, financiados por el Fondo de Mantenimiento de Carreteras. Estos proyectos incluyeron el asfaltado de la carretera de Al-Raqqa (fase tres) y la carretera de ramal de Al-Hubail, la Presa del Líder Mártir y la Colina de la Unidad de Salud; la construcción de barandillas para la escalera del acantilado de Salman; la construcción de una alcantarilla para el arroyo Wadi Layyah en el distrito de Haydan; la finalización del asfaltado de la carretera de circunvalación de Mahdah; la ampliación de la carretera de Al-Talh Junction - Dhahyan (fase uno) en cuatro kilómetros; Mantenimiento de la carretera Sa'dah-Baqim; pavimentación de la carretera Walad Amr (fase cuatro); pavimentación de la carretera Al-Shaqab en Haydan; ampliación de la carretera Al-Talh Junction-Dhahyan (fase dos); apertura de la calle 60 en la ciudad de Sa'dah (fase uno); y finalización de la primera y segunda fases de la construcción y pavimentación de la carretera Dammaj-Al Salim.

En la gobernación de Taiz, se completó el proyecto de pavimentación de la calle Abu Shahid al-Jaradi en el distrito de al-Ta'iziyah. El proyecto comienza en la intersección de la carretera Taiz-Aden, atraviesa la aldea de al-Mashyaf y continúa hasta la carretera Taiz-Sana'a, con una longitud de 1420 metros y un ancho de 7 metros.

En la gobernación de Dhamar, los proyectos incluyeron la segunda y tercera fase del asfaltado de la carretera de doble calzada en la zona de Rasabah, el mantenimiento y la restauración del mercado de Dhaf, la ampliación de la estación de pesaje de ejes en la carretera Sana'a-Dhamar, la rehabilitación de la carretera del mercado de la ciudad de Sharq y el asfaltado de la carretera al-Sanafi-Jabal Sharq, todos financiados por el Fondo de Mantenimiento de Carreteras. Además, el proyecto de la plataforma en la Plaza del Cumpleaños del Profeta en la Universidad de Dhamar fue financiado por la autoridad local, y la construcción de la barrera tributaria en Wadi al-Hawafid fue financiada por el Ministerio de Agricultura.

La fundación implementó cuatro proyectos en la gobernación de Marib, incluyendo la construcción y pavimentación de la carretera Al-Shurfa-Naqil Al-Shuja’a en el distrito de Harib - Al-Qaramish en sus fases primera, segunda y tercera, además del proyecto de construcción y pavimentación de la carretera ramal de Beit Zariq que se bifurca de la carretera Harib-Al-Qaramish con una longitud de tres kilómetros.

También se completó la rehabilitación del tramo derrumbado de la carretera Ras Mashoura en Ibb-Al-Udayn y la rehabilitación de la circunvalación este en la ciudad de Yarim, gobernación de Ibb, con fondos del Fondo de Carreteras. Además, la excavación, el relleno, la ampliación y la construcción de alcantarillas en puntos clave de la carretera Sharaf Al-Hussein en el distrito de Al-Sharia, gobernación de Al-Bayda, fueron financiados por la autoridad local. Asimismo, se completó la excavación inicial de la carretera Wadi Al-Leem-Al-Zanam en la aldea de Bani Waqid, distrito de Al-Jaafariya, gobernación de Raymah, con fondos del Fondo de Carreteras y contribuciones de la comunidad.

En la gobernación de Sana'a, se construyó y pavimentó la primera fase de la carretera Al-Sitteen-Hamal-Artal, con fondos del Fondo de Mantenimiento de Carreteras.

La fundación implementó un proyecto para mejorar la estética y la seguridad vial de la capital, Saná, que incluyó barreras, señales direccionales y semáforos en diversos puntos de los distritos de la ciudad, con un costo de 31 millones de riales. También implementó un proyecto de mejora del tráfico que incluyó el cierre de aberturas en las medianas, la elevación de las mismas, el cierre y la ampliación de las alcorques, la construcción y creación de nuevos giros en U, la reparación de los giros en U existentes, la modificación de las medianas y la mejora del flujo vehicular en varias avenidas principales como Al-Zubairi, Al-Sitteen e Imran. Además, la fundación suministró y aplicó marcas viales térmicas para calles y pasos de peatones, y repintó los bordillos en las calles Al-Zubairi, Al-Sitteen, Imran, Marib, Taiz y Aeropuerto, con un costo de 40,5 millones de riales, financiado por el gobierno local de Saná.

Además de los proyectos mencionados, la Dirección General de Proyectos adquirió 15 nuevos equipos y maquinaria durante 2024 y 2025 por un costo de 1.144 millones de riales. Diez de estos equipos se adquirieron el año pasado, incluyendo dos tanques de asfalto de 100 toneladas y dos compactadoras de caucho. Se completaron dos bidones, un camión volquete de 30 toneladas, tres compresores de 10 bares y dos generadores por un costo total de 529.600.000 riales.

La Dirección General de Puentes ejecutó un conjunto de proyectos de puentes y construcción, entre los que destacan el puente Al-Madraj en Amran, las alcantarillas Al-Talh-Dahyan, los puentes Al-Rakwa y Qarah en la gobernación de Sa'dah, el puente sobre la carretera Mahdah en Sa'dah y las obras de protección del paso de montaña Ma'mash en la gobernación de Hajjah. Además, se construyeron tres puentes en la gobernación de Al-Hudaydah: Al-Kadan, Kilo 16-Al-Jarahi y Abs-Al-Hudaydah, junto con el puente Ghaylmah en la gobernación de Raymah.

Entre los proyectos de construcción se incluyeron la primera fase del edificio del Centro de Tratamiento Oncológico Al-Rasoul Al-A'zam, la primera fase (Fase B) del edificio del Fondo de Mantenimiento de Carreteras y la primera, segunda y tercera fases de las obras de protección de la carretera Al-Shurfa-Naqil Al-Shuja'a-Harib Al-Qaramish en la gobernación de Ma'rib. También se estableció y equipó un centro modelo de recaudación del impuesto sobre las ventas. Asimismo, se llevó a cabo el proyecto de construcción y pavimentación de la carretera Sa'dah-Al Salem (Fase Dos) en la zona de Qat, en Yaslah.

Según el informe anual del Departamento de Puentes y Construcción, durante 2025 se ejecutaron varios proyectos de desarrollo con un costo de 43,2 millones de riales. Entre las obras más importantes se incluyen la construcción de un nuevo almacén de dos plantas junto al edificio de la Administración General en Al-Zubairi, el vertido de pavimentos para los puentes y almacenes de construcción en el taller central, mejoras en algunas de las entradas de la institución y la reparación y reactivación de equipos de cantera en colaboración con el taller central, además del mantenimiento integral de la mayor parte del equipo del departamento.

El departamento también adquirió diversos equipos, bienes y herramientas para proyectos de puentes y construcción por un total de 44,2 millones de riales, además de organizar cuatro cursos de formación y cualificación para personal de ingeniería que trabaja en puentes y construcción.

El informe indica que las obras de seguridad vial realizadas durante el último año costaron 247 millones de riales. Estas incluyeron pintura, barreras de seguridad y reflectores, así como señales de tráfico y advertencia, incluyendo la producción de diversos tipos de señales de tráfico por parte de la fábrica de señales. El número de señales informativas y direccionales, así como otros elementos relacionados, alcanzó las 972.

Los complejos de producción afiliados a la corporación en Bajil, Taiz y Saada lograron un valor total de producción de 690.572.000 riales el año pasado. De este total, el 23% se produjo mediante trituradoras y el 77% mediante hormigoneras.

Reconociendo que los recursos humanos son cruciales para la implementación de planes y programas de trabajo y la prestación de servicios, la dirección de la Corporación General de Carreteras, representada por su Presidente del Consejo de Administración, el Ingeniero Abdulrahman Al-Hadrami, priorizó la capacitación del personal. Esto se logró mediante la elaboración de un plan de capacitación para el periodo 2025-2026, utilizando las metodologías más recientes para identificar las necesidades de capacitación con la asistencia de expertos especializados en el sector.

En consecuencia, durante 2025 se impartieron 26 cursos de capacitación sobre sistemas y mantenimiento de maquinaria pesada, gestión profesional de proyectos, salud y seguridad laboral, inteligencia artificial, informática y automatización, almacenamiento, calidad, programas de ingeniería técnica, primeros auxilios e identidad islámica, entre otros.

Esta iniciativa se enmarca dentro del desarrollo institucional y refleja el compromiso de la dirección con el mismo. El Consejo Revolucionario, el Consejo Político Supremo y el Gobierno de la Transformación y la Construcción están presenciando la implementación de un ambicioso proyecto de transformación digital por parte de la Autoridad General de Carreteras y Puentes, del cual se ha completado el 76 %. Esto refleja un progreso significativo hacia la construcción de un sistema tecnológico integrado que apoye la naturaleza del trabajo de la Autoridad, basado en el modelo del proyecto, y que constituirá un pilar fundamental para la modernización de su estructura operativa.