[jueves, 07 mayo 2026 19:11:56 +0300]

Saná - Saba - Informe de: Yahya Jarallah

Dada la importancia crucial del mantenimiento rutinario y periódico para proteger y mantener la red vial al servicio de la comunidad, el gobierno, representado por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, prioriza el mantenimiento vial destinando importantes fondos anuales a esta labor esencial, a pesar de las difíciles circunstancias y los recursos limitados derivados de la agresión y el bloqueo contra Yemen.

En consecuencia, el costo de las labores de mantenimiento realizadas por la Autoridad General de Carreteras y Puentes, a través de su Dirección General de Mantenimiento, durante 2025 ascendió a aproximadamente 11.260 millones de riales, financiados por el Fondo de Mantenimiento Vial y las agencias gubernamentales locales.

Según un informe del Departamento de Mantenimiento de la Autoridad General de Carreteras y Puentes, la longitud total de las carreteras mantenidas el año pasado alcanzó los 3.706 kilómetros, mientras que la superficie de reparación de asfalto ascendió a 97.206 metros cuadrados, además de 2.547 metros cuadrados de pavimentación con hormigón.

El informe indica que la superficie de capas finas de asfalto alcanzó los 785.298 metros cuadrados, y la longitud total de las capas de asfalto llegó a los 278.184 metros lineales, de los cuales 143.427 metros correspondieron a mezcla asfáltica fina aplicada con motoniveladora, 3.404 metros a mezcla asfáltica arenosa aplicada con motoniveladora y 15.652 metros a mezcla asfáltica aplicada con pavimentadora.

Asimismo, se explicó que la longitud total de las carreteras reconstruidas alcanzó los 1.887 metros lineales, cubriendo una superficie de 13.208 metros cuadrados. La longitud de las zanjas reparadas alcanzó los 2.575.523 metros, mientras que la cantidad de asfalto utilizada ascendió a 11.647 toneladas.

Las cantidades de materiales empleados en las labores de mantenimiento y reparación durante 2025, que sumaron 48.480 toneladas de mezcla asfáltica y 3.683 toneladas de asfalto líquido, reflejan la magnitud de la actividad y el trabajo realizado, así como el amplio alcance de las intervenciones para subsanar los daños y restaurar la eficiencia de los tramos de carretera afectados.

Entre las carreteras que recibieron mantenimiento durante 2025 se encuentran la carretera "Madinat al-Sharq - Bajil", de 97 kilómetros de longitud, con un coste de 755.577.000 riales, y la carretera "Haradh - al-Khashm", de 100 kilómetros de longitud, con un coste de 220.381.000 riales, además de otras labores de mantenimiento en curso en las principales carreteras que conectan las gobernaciones y los distritos. Las estadísticas incluidas en el informe mostraron que las labores de mantenimiento se distribuyeron entre 13 gobernaciones. Indicaron que la gobernación de Dhamar ocupó el primer lugar en cuanto a la longitud de las carreteras mantenidas, alcanzando los 668 kilómetros, seguida de Hodeidah con 638 kilómetros, luego Hajjah con 419 kilómetros, la gobernación de Sana'a con 380 kilómetros, Ibb con 310 kilómetros y Sa'dah con 306 kilómetros.

El informe señaló que se realizaron trabajos de mantenimiento en 258 kilómetros de carreteras en la gobernación de Al Mahwit, 236 kilómetros en Amran, 173 kilómetros en la gobernación de Al Jawf, 128 kilómetros en Raymah, 80 kilómetros en Ma'rib, 45 kilómetros en la gobernación de Taiz y 27 kilómetros en la capital, Sana'a. La Dirección General de Mantenimiento de la Autoridad General de Carreteras y Puentes prioriza la modernización de equipos y el mantenimiento de maquinaria para mejorar la capacidad operativa y fortalecer la infraestructura, lo que le permite responder con rapidez a cualquier intervención que requiera la red vial.

El año pasado, la Dirección adquirió 52 unidades de diversos equipos, incluyendo compactadoras, excavadoras, camiones volquete, retroexcavadoras y otra maquinaria y equipo utilizado en labores de mantenimiento, por un costo total de 746.625.000 riales.

Además de la adquisición de equipos, la Dirección implementó un programa integral de mantenimiento y reparación de maquinaria para garantizar su continuo y eficiente desempeño. Asimismo, prestó especial atención al mantenimiento de la sede central y las sucursales para fortalecer la infraestructura operativa de apoyo.

Paralelamente, se iniciaron trabajos de desarrollo y fabricación, incluyendo la producción de caravanas móviles y furgonetas operativas, junto con la mejora de los equipos de seguridad laboral. Esto refleja el compromiso de la organización con el mantenimiento integrado y la modernización, creando un entorno operativo más favorable para los equipos de implementación y el seguimiento de proyectos en diversas ubicaciones.

Según el informe anual de mantenimiento, el costo de reparación y modernización de la sede central y las sucursales durante 2025 ascendió a 71.262.000 riales, además de la rehabilitación de tres furgonetas operativas con un costo de cuatro millones de riales.

Asimismo, se fabricaron cuatro unidades de cribado de materiales con un costo de cinco millones y 560.000 riales, y tres caravanas móviles con un costo de cinco millones de riales. El sistema de seguridad laboral también se mejoró con un costo de 14.894.000 riales.

Las labores de mantenimiento realizadas por la Autoridad General de Carreteras y Puentes durante 2025 contribuyeron a mantener operativas las carreteras objetivo, mitigar los efectos del deterioro y mejorar su estado. Estas labores se llevaron a cabo mediante intervenciones específicas basadas en las necesidades reales y con un impacto directo sobre el terreno.